西门子已在市场上推出一种新的电动车充电站，可在1小时内将电池充满。该充电站的输出功率提高了一倍——达到22千瓦，将充电时间缩短了一半。此外，该充电站还可防止外界的故意破坏，因为它的充电电缆受到双重保护，且可选择与一台远程监控系统连接，从而可以作为智能电网的一部分被使用。

在未来，德国的公路上将会出现越来越多的电动车。由于电动车电池需要充电的频率比内燃机汽车需要加油的频率更高，电动车的广泛使用需要缩短充电时间、便捷的支付系统、防故意破坏的保护措施和安全、易操作的装置，还需要通过控制中心动态管理充电电流。

西门子能源的开发人员在开发Charge CP700A充电站时，充分考虑了上述所有的需求。在充电时，充电站会将电动车插头与充电站插孔盖片固定，防止充电电缆自行脱离。在最快速的操作模式下，该充电站的充电功率可达22千瓦，输出的三相交流电流达32安培，使其能在1小时内完成电动车充电。该充电站还能在较低的输出功率下给电池充电。要实现这一点，充电站可通过充电电缆与电动车连接，确保电池的充电速率在电动车的承受范围之内。

户外灯会在远处发出信号，显示充电站是否被占用。这套系统拥有用户友好界面：车主可使用非接触式芯片卡，注册充电和完成支付，之后通过显示器开始充电。只有下达开始充电的命令时，电流才会流过充电电缆，充电站的电源插座才会带电，因此，整个充电过程安全可靠。

德国联邦环境部在德国不同示范地区开展的项目中已采用了该种充电站。在西门子主导的一些欧盟赞助的Green eMotion项目中，也会使用这种新型充电站。