用于航空发动机的耐热优质合金和钛合金零件的仿形加工和切槽车削是加工工序中最困难的， 同时，也是对加工性能要求最高的。航空工业的技术规格、材料的性质及零件配置往往意味着紧跟最新解决方案才是安全之选。 此外，机床车间中所用的任何主要加工步骤在投产使用之前，都要经过大量刀具、方法的验证，CAM的开发和认证。

这里所涉及的工序，不论是在立式车床或多任务机床上，加工链上从机床主轴到刀具切削刃的每道环节都将对加工结果影响很大。 对于其他的很多加工工序，也许你可以通过技术链上的某些环节忽略或补偿部分缺点，然而，对于航空零件的加工却绝无妥协。

如今，航空发动机零件的车削已与时俱进， 其中一个结果是标准零件也可接受非标刀具解决方案应成为一种挑战。