FR汽车(前置发动机、后轮驱动)的发动机动力通过传动轴传至后部差速器齿轮，支撑传动轴的中置轴承位于汽车外部，因此，它不仅转速高，而且必须抗泥水。

由于后轮传递动力的差速器齿轮的减速比很大，支撑环齿轮和小齿轮的轴承受很大的齿轮啮合载荷。特别是支撑小齿轮的轴承，因与传动轴以同一高速旋转，所以要求具有低摩擦矩性能和优异的耐久性能。