如何更换自动变速箱油

发布时间:2010-09-21

请问自动变速箱传动液的换油间隔是多长时间?正确的换油方式是怎样的?很贵吗?

  ■推荐利用设备动态换油

  如果不做大修,更换自动变速箱油有两种方式:一种是通过重力作用把油放掉,换油率大概40%,其原理和更换机油相同,一个容量8升油的变速箱能换3升到4升;另一种是利用机器产生压力,把变扭器的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换,换油率可以达到80%以上,操作过程简单、换油彻底,但需要一定的设备支持和熟练的技术支持。

  从变速箱的换油机构看,美、日、欧车系中,有些车带有油堵,可以卸下油堵放油,换油率40%;没有油堵的车型,可以卸下油底壳,但是变扭器里的油难以更换,换油率在50%到60%左右。

  ■ATF油不能混用

  未及时更换ATF油容易造成油料变质、黏度降低,加大摩擦片间的磨损,增加油耗;还易使油料颗粒增大或者产生碎屑而阻塞油路、拉伤阀体、阻塞柱塞,甚至产生换挡冲击。

  通用、丰田、福特等汽车公司的自动变速箱的摩擦系数不同,所以ATF油不同,不能混用。混用ATF,会造成变速箱的摩擦片损坏,易发生换挡冲击,离合器突然啮合或离合器、制动器打滑等现象,严重的可以在3个月内毁掉摩擦片。

  ■自动变速箱油需定期更换

  ATF(自动变速箱油)有传递液力和清洗润滑两大功用。一特约维修站的服务经理告诉记者,理论上好多车型的ATF不用更换,但北京工况比较特殊,风沙天气多、道路拥堵、空气质量差,建议车主定期更换ATF。

  有些进口车宣称,自动变速箱的密封性好、ATF品质高,不用更换ATF。但从车辆使用、养护的角度出发,定期更换ATF可以使变速箱的润滑和传力更有效率。

  ATF的油品的本色发红、透明。如果车辆的使用条件恶劣,自动变速箱油黏稠、变黑、有异味,建议换油、维修,否则易造成油耗加大,动力降低,甚至箱体损坏;如使用条件一般,建议定期更换ATF油,以防止小碎颗粒进入油路造成阻塞;如果车子的使用条件和工况良好,ATF油清澈、杂质稀少(可用眼观),可适当延长保养周期。

  自动变速箱车换油周期大扫描

  ■上海大众:每6万公里更换ATF

  据上海大众页川的服务经理介绍,如果ATF粘稠、有异味,保养和维修的费用应在1万到2万元间;如果问题很大,则需要对箱体进行置换式维修。

  更换ATF油,需要摘掉油底壳,清除壳体的吸铁石上的残渣和铁屑;如果更换新的油底,还要新装密封垫,费用在1600元左右。如果计算监控液面、液压、上路检查等项目的耗时,维修时间应在3个小时左右。

  ■福特:每4万公里检查一次,每6万公里更换ATF

  据陆鼎汽车商行的服务经理介绍,国产福特车更换ATF的费用在600元左右;由于进口车需更换滤芯,价格稍高,在800元左右。

  ■广州本田:每6万公里更换ATF

  据方庄本田维修站的技术总监介绍,建议北京地区的雅阁车每4万公里更换一次ATF,费用在300元左右。

  ■丰田:每4万公里更换ATF

  据方庄丰田维修站的技术人员介绍,利用设备动态更换ATF的时间在半个小时左右,费用约700元。

  ■一汽大众、一汽轿车:每6万公里更换ATF

  据介绍:捷达、宝来和高尔夫自动挡车型更换ATF的费用在700元左右。

  据博瑞祥云的技术总监介绍,如果车子的使用工况较差,建议提前1万公里更换,费用在2100元。

  ■东风雪铁龙:每6万公里更换ATF

  据汽修一厂东风雪铁龙维修站的技术人员介绍,富康、爱丽舍、赛纳和毕加索的ATF应在6万公里完成更换,费用应在400元左右。赛纳的更换费用会略贵一些。

  润滑油出现白色泡沫怎么办?

  在循环过程中,润滑油的有效成分会不断被消耗,同时还会有一些外来物质如水分、燃油、沙尘杂质等混入,润滑油的使用性能就会下降,甚至失去对发动机的保护性。

  如果润滑油中含有过量水分,润滑油的使用性能就会下降。在一定条件下,过量的水分会使润滑油中部分添加剂的使用性能降低甚至失效,破坏润滑油的黏度,无法在运动摩擦副上形成良好的润滑油膜,从而使机械产生异常磨损,甚至导致机械故障。通常,当润滑油中含有过量水分的时候,润滑油会呈现出一种乳白色泡沫状态。遇到这种情况,就需要立刻清洗发动机并更换润滑油。

  润滑油中混入燃油也是常见的故障现象。当燃油供给系统工作不良、燃油雾化性不好,会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与润滑油混合,将润滑油稀释。另外,一些采用强制润滑的喷油泵或输油泵漏油也会使润滑油被燃油稀释。润滑油被燃油稀释后,黏度会明显下降,影响润滑油膜的形成,此时,润滑油压力会降低,润滑油会有明显的燃油气味。这时就要排查燃油进入的途径,并更换润滑油。

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