采用 ISCAR 新的整体硬质合金钻头，可实现 22倍于钻头直径的钻深，加工至底部时，可实现1.1倍于其它整体硬质合金钻头，6倍于HSS 高速钢钻头的高效率。当应用于大批量生产时，可打破生产瓶颈，譬如，汽车行业的动力系统的加工，包括曲轴的油孔加工。

深孔钻的另一些目标瞄准了曲轴，连杆，气缸盖，气缸体，液压块以及模具件。钻头的综合设计使得其切削更快，更深，更直，更耐用，排屑效果更佳。

30°螺旋角，钻头横截面内核直径更大，钻头更耐用;排屑槽更深，增大了排屑空间，排屑流畅。

140°锋角。光洁涂层的排屑槽，边，切削刃，有效降低了摩擦及扭矩 – 该现象易导致钻头的突然折断。为更进一步减少摩擦，排屑槽独特设计，降低了刀头后的直径，以及与被加工孔的摩擦。

内冷却孔设计可适用于各式冷却液以及加工条件，包括微量润滑加工(MQL)。

标准钻头直径范围5-10 mm，20-22长径比。特殊尺寸需定制。合金牌号均采用 IC908, 钴含量10% 的合金牌号， TiAlN PVD 涂层，可重复修磨。