操作顺序保护功能;
进口的密封元件性能更可靠;
主回路及控制回路紧急断电功能;
新型的液压动态负荷传感技术;
电控自我保护功能,电磁兼容性 达到国际标准;
集成式负荷传感转向器与低噪音 泵配合使用,整车噪音更低;
新型低转速大转矩直流串励起升电机。
主要结构
轮 胎 | 标准配置:1-3吨充气胎,3.5吨为实心胎 | ||||||||||||
直流电压转换器 | 标准配置直流电压变换器,延长蓄电池使用寿命 | ||||||||||||
转向器 | 负载传感特性转向器,转向敏捷,系统发热小,效率高 | ||||||||||||
驱动单元 | 合力减速箱,驱动桥,采用了国际领先的消失模铸造技术 | ||||||||||||
电 控 | C1/F1为美国CURTIS(科蒂斯)电控,C2/F2为意大利ZAPI(萨牌)电控 | ||||||||||||
齿轮泵 | 双排齿低噪音泵,整车最大耳边噪音降低到行走65dB以下,空载最大68dB | ||||||||||||
主接触器 | 英国进口ALBRIGHT(阿尔布莱特),可靠性高。且具有双重控制特性,即主回路控制和辅助触点式控制回路控制特性,最大程度保护电控 |
型号 | 单 位 | CPD10-C | CPD15-C | CPD18-C | CPD20-C | CPD25-C | CPD30-C | CPD35-C | |||||
CPD10-F | CPD15-F | CPD20-F | CPD25-F | CPD30-F | CPD35-F | ||||||||
额定起重量 | kg | 1000 | 1500 | 1800 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | |||||
载荷中心距 | mm | 500 | |||||||||||
标准门架起升高度 | mm | 3000 | |||||||||||
车体长度(含货叉) | mm | 2895 | 2775 | 3050 | 2960 | 3080 | 3303 | 3453 | 3725 | 3615 | 3750 | ||
车体宽度 | mm | 1070 | 1150 | 1225 | |||||||||
转弯半径 | mm | 1930 | 1800 | 1930 | 1820 | 1960 | 2050 | 2050 | 2410 | 2250 | 2430 | ||
行驶速度 | km/h | 13.5 | 13 | 12 | 14 | 13.5 | 12.5 | ||||||
自重 (含蓄电池重量) | kg | 3100 | 3200 | 3350 | 4150 | 4300 | 5250 | 4980 | 5600 |