MVB应用新领域也增加了它在相应界面的要求

InduCom9 D-Sub 外壳，MVB指定的，并且有一个PCB和外壳一体，外壳有为TCV(铁路通信网)配置的电子组件。焊桥梁允许选择公共汽车系统最多变的功能。在安装公共汽车系统时，为了执行特殊测量任务，所有的工作就是切断焊桥梁，控制测量电容器和终端电阻器。此外壳允许在T功能中完成公车接线系统，T功能在模块失败或者连接切断时，不影响公车。

电缆使用目前市场上最小的笼式终端连接。这一连接方法，在铁路工程中是被接受的，它能特别提供震动低敏感度。在被广泛应用的收缩卷曲法中，它可以作为一个附属物，并且它更受新工程的偏爱，因为在安装过程中会节省时间。

控制系统的微型化要求是和一些外壳彼此挨着或上下接触的高包装密度相符的。 D-Sub 标准划分直径只被超出几十毫米，允许 InduCom9 外壳密集排列。这一优先包装密度使得模块安装时，划分直径是3 DU (15.24 mm)。