卡车收费系统VITRONIC用工业图像处理系统和工业连接器与HARTING拥有共同的目标

Gantry-mounted收费系统将迅速为德国高速公路网络使用者熟知，这些系统是设计用来向重型卡车收费的，系统配有VITRONIC开发的 识别设备。VITRONIC是工业图像处理的专家，为了提供必要的连接器和连接系统，VITRONIC正在和HARTING技术集团合伙。

VITRONIC 的收费检查器是一个自动监测设备，设计用来收取路线上具体路费，它可以识别和分类交通流动中超过12吨的卡车。根据轮子的数量和车辆的几何学，设备检查是 否对车辆收费，此系统能够识别错误缴费或者没有缴费的车辆，并发送一个数据记录作为证据—出于安全目的加密—发送到控制中心。如果有必要，数据可以传送到 一个手提式终端，允许巡警叫停超载司机。

gantry-mounted 系统在高速公路的整个宽度上提供完全的自动监督，不考虑车辆速度或者换道演戏。

交通流动是不能被任何方式阻碍的，像强制性速度限制和收费亭队列。

技术执行

VITRONIC 收费检查器进行车辆的三维调查，利用由此获得的数据创建一个几何模型。它探知车轴数量也识别车型。而后系统确定车的类型和有关的费用收取的情况。卡车和车 牌的图像在红外线闪光灯照射下获取，而对司机来说是不可见的，并且车辆登记号码会被自动读取。最后，通过监测系统获得的信息，会通过适当的通信接口进行比 较，要么和卡车上的数据比较，要么和控制中心的记录比较。如果有任何逃避费用嫌疑，将会产生一个数据记录作为证据。

连接系统提出的要求

工 业图像处理系统和工业连接器的环境是暴露的，为保证其持续的功能，需要最佳保护。 VITRONIC 和HARTING都有多年处理工业环境的经验，所以为收费系统开发的解决方案也能满足他们的要求。由于HARTING连接器的使用和专业公司Ernst & Engbring 的电缆布线系统的使用(参见图2)，使连接既简单又可靠。这种高度的保护手段，即使冷，雨，冰雹或雪的天气情况，也不影响其功能。由于收费构架是联网的， 并需要过往车辆和控制中心进行沟通，所以这是一个重要考虑因素。

VITRONIC, Ernst & Engbring和HARTING公司的合作中，每个公司都带着他们的核心能力去瞄准执行收费系统，公司的合作表明，技能和技术不需要紧限制于传统行业市场中，经常在全新的领域也能找到新的应用。