我们的组体齿条可以直接装配大多数的直线导轨((HIWIN, IKO, INA, NSK, SKF, Star, THK,等等)，减少不必要的设备加工和调整，从而节省成本。

取消了导轨安装需要的单独安装面。

不需要额外的齿条和导轨之间的校准。

节省空间，可以实现性能优化设计。

不同精度等级的齿条获得最佳的性价比。

允许齿条和导轨不在机台上装配。

组合齿条的规格取决于导轨的规格。下面的齿条&导轨的组合是合适的。

90o 安装：

180o 安装：

选择正确型号的齿条取决于很多因素，包括精度和负载的要求，设计的约束，成本等。有时会出现两套不同的齿条方案供选择，每套方案都有优点和缺点。

齿轮齿条的典型选择是基于峰值周期的力矩，通常发生在加速或是减速过程中。峰值力矩取决于被移动物体的质量，速度与时间曲线的周期，轴承的摩擦，其他作用在驱动轴上的力。

关于应用和选型的问题，请联系我们或者填写选型申请。您的申请信息将由专门的工程师回复，他将给您最好的解决方案。

伺服减速箱完美的使用在需求高性能，高定位精度和重复定位精度的应用案例中。五种精度等级满足不同应用需求。可选的齿轮轴可以直接装在减速箱空心输出轴上。

齿条,有直齿/斜齿类型,各种尺寸，材料，精度等级的齿条，满足大多数驱动轴的需求。

ISO标准法兰连接型齿轮，提供ISO9409-1标准法兰接口，可以直接安装在亚特兰HT系列伺服蜗轮蜗杆减速箱上和其他主流行星减速箱上，例如：Alpha TP, Stober PH, Apex AD 和 Neugart PLFN。这种接口与减速机输出轴紧密连接，减少了径向负载和背隙。