我们最近扩充了符合ISO 9409-1的法兰齿轮系列。这让机械设计师能更加灵活的选择合适的法兰齿轮满足应用需求。
新系列TR法兰齿轮采用紧凑型设计,实现降低安装后驱动扭矩的需求。以往的法兰齿轮,由于齿轮有较大的齿轮节圆,安装后增加了减速箱的输出扭矩。
新系列TR法兰齿轮,齿轮节圆明显的小很多,减少了驱动扭矩的需求,允许使用更小的减速箱装配。该齿轮方便装配,如果后续需要维修,也方便更换。
淬火&磨削的齿轮精度达到了DIN 5级,有直齿和斜齿类型,从模数2到模数8.该齿轮可以装配到任何输出法兰符合ISO 9409-1的减速箱上。如下:
ISO
接口
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亚特兰
HT
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阿尔法
TP
|
斯德博
PH
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Apex
(精锐广用)
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纽卡特
PLFN
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A-31.5
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TP 004
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PH3
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AD 064
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PLFN 64
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A-40
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98.83.XXX
|
---
|
---
|
---
|
---
|
A-50
|
98.84.XXX
|
TP 010
|
PH4
|
AD 090
|
PLFN 90
|
A-63
|
98.85.XXX
|
TP 025
|
PH5
|
AD 110
|
PLFN 110
|
A-80
|
98.86.XXX
|
TP 050
|
PH7
|
AD 140
|
PLFN 140
|
A-125
|
---
|
TP 110
|
PH8
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AD 200
|
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A-140
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TP 300
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PH9
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AD 255
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A-160
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TP 500
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PH10
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TR齿轮,拥有低惯量和高精度的特性,与亚特兰精密齿条配合使用,能达到动态轴驱动的非常高定位精度和重复定位精度。
齿条,有直齿/斜齿类型,各种尺寸,材料,精度等级的齿条,满足大多数驱动轴的需求。
伺服减速箱有5种精度等级,来满足不同应用需求。完美的使用在需求高性能,高定位精度和重复定位精度的应用案例中。标准背隙等级最低小于1弧分。齿轮轴可以直接安装在减速箱的空心输出轴上。